Foro Club Peugeot 405


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 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Lun Jul 20, 2015 20:27 

Respuestas: 2503
Vistas: 171582


Los vecinos tienen que flipar contigo [heavy]

 Foro: Motores y mecánica   Tema: Sensores de temperatura y termostato - Problema

Publicado: Jue Jul 02, 2015 00:57 

Respuestas: 3
Vistas: 722


¿Para qué quieres cambiar el sensor de temperatura? O va o no va, no se desajusta. Yo veo normal que difieran las temperaturas en el propio radiador, en el exterior del bloque motor o la temperatura real del refrigerante (Que es lo que marca el cuadro) Ésta última será más elevada normalmente. Cambi...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 mi16

Publicado: Mié Jul 01, 2015 02:23 

Respuestas: 235
Vistas: 11582


Gusi, lo que haces por la gente de este foro es digno de mención, no creas que pasa desapercibido, me quito el sombrero ante un caballero de los que ya quedan pocos [alaorden]

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Mar Jun 30, 2015 14:44 

Respuestas: 2503
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Yo he estado allí muchas veces. http://img661.imageshack.us/img661/6311/dDu7bG.jpg ¡Qué recuerdos! Cómo aquella vez de competición por el Sahara. http://img661.imageshack.us/img661/9499/KOYob3.jpg Pero luego siempre me despierto y se acaba lo bueno... [dormido] Vete memorizando el circuito, pon en H...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Mar Jun 30, 2015 04:11 

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Pues vaya cosa... [qmeparto]

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 Foro: Mecánica y problemas   Tema: Cambiar aceite compresor A/C

Publicado: Vie Jun 26, 2015 00:17 

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Se le mete aceite al compresor antes de cargar el gas refrigerante, de hecho van mezclados por el circuito. No es algo que debas cambiar salvo que te enfríe poco o nada y halla que meterle mano, no te preocupes.

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 Mi16x4 160cv 1990

Publicado: Jue Jun 25, 2015 17:27 

Respuestas: 326
Vistas: 27755


El chasis de este coche y aún más el modelo 4x4 en su afán por aligerarlo tanto se dobla en las curvas, en carreteras muy reviradas puedes escuchar cómo se retuerce por eso hay que endurecerlo estructuralmente con todo lo que pilles.

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 Mi16x4 160cv 1990

Publicado: Jue Jun 25, 2015 15:00 

Respuestas: 326
Vistas: 27755


Ya te digo, tienen dibujo pero están más secos que un bocata de polvorones. El chapajo apareció en la página francesa de segunda mano “Leboncoin” y no pude resistir la tentación. Es original Peugeot y pedían muy poco por él porque estaba hecho polvo, lo lije, imprimí, pinte y para dentro. Por ponerl...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Mié Jun 24, 2015 22:57 

Respuestas: 2503
Vistas: 171582


Ya, si cambiando toda la instalación más la centralita ya sé que modelos eran compatibles, todas las versiones modificadas de la motronic MP3.1 con las que se competía en la época del AX GTI o del zx volcane pero ponte a buscar una instalación completa de esa época. Es más fácil conseguir una instal...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Mié Jun 24, 2015 15:22 

Respuestas: 2503
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No son tan arcaicas nuestras Motronic, se probaron en aviones Alemanes en 1939, se presentaron oficialmente en el salón del automóvil de Frankfurt en el 51 y generalizadas en 1979 :lol: Son capaces de realizar ajustes, lo hacen eligiendo entre cantidad de mapas diferentes, si reseteas la ecu y las s...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 Mi16x4 160cv 1990

Publicado: Mié Jun 24, 2015 14:10 

Respuestas: 326
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Esa es la clave, pueden legislar lo que quieran pero no con carácter retroactivo.

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 Mi16x4 160cv 1990

Publicado: Mié Jun 24, 2015 00:07 

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Tres ITVs llevo con él y no me han dicho nunca ni mu.

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: Peugeot 405 Mi16x4 160cv 1990

Publicado: Mar Jun 23, 2015 23:20 

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Pocas novedades para actualizar pero cómo he soltado lo de los inyectores en el foro pues lo añado. El modelo elegido es Bosch 0280155712 214cc/min 15,9 Ohms, ofrecen mejor aspersión y sensibilidad mejorando su eficacia en general. http://i61.tinypic.com/16bece1.jpg http://img633.imageshack.us/img63...

 Foro: Mecánica y problemas   Tema: Cambiar aceite compresor A/C

Publicado: Mar Jun 23, 2015 22:17 

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El tipo de aceite para compresor es Valeo PAG 46 o por referencia Valeo 699935 especifico para el R134a, según el manual lleva unos 200 cl pero eso depende de cada compresor. http://i130.photobucket.com/albums/p266/djryu1_worldwide_business/djryu1_worldwide_business_3/aceitecompresorpag4602.jpg Si v...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Mar Jun 23, 2015 01:56 

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A cenar, un vaso de leche y la cama. Mañana más calenturas pero una cosa, al hacer cambios de este tipo conviene resetear la ecu y dejar que aprenda de nuevo durante un tiempo para llegar realmente a valorarlas, (Se paciente) sobre todo con temas de voltaje que envían los sensores. No se puede monta...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Lun Jun 22, 2015 21:48 

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Eso, tú ya me entiendes. También puedes hacerlo más técnicamente, el cauda recibe 5v de la ecu, según se mueva la portañuela diabólica suelta un voltaje equivalente a su posición. http://i60.tinypic.com/rm36s9.jpg Ahí tienes las entradas/salidas, ahora datos: -Motor a ralentí 1,2v a la salida -Motor...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Lun Jun 22, 2015 15:43 

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Es que nunca se dijo que era poner el cauda de un BMW y ya está. Se trataba de quedarse con la carcasa y montar nuestra placa de resistencias, luego ajustar el muelle en la medida de lo posible. El rango de resistencias por las que pasa el patín debe ser coherente con los mapas cargados en la Ecu. O...

 Foro: Presentaciones de vuestros 405   Tema: otro para la saca!

Publicado: Lun Jun 22, 2015 01:48 

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Diría que en efecto no te va bien el tornillo de regular el “Co” porque el mío es ultrasensible, cada vuelta completa del tornillo sube un par de decimas el indicador por lo que lo dejo como me da la gana. Siempre parte en frio un poco más rico de lo que lo dejas pero es perfectamente normal, la ecu...
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com