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donde estan las marcas de puesta a punto motor 1900 xu92c
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Autor:  Aldozx [ Jue Mar 02, 2017 03:42 ]
Asunto:  donde estan las marcas de puesta a punto motor 1900 xu92c

hola maestros

estuve buscando las marcas de puesta a punto para sincronizar la chispa con la lampara estreboscopica pero no las encuentro por ningun lado (supuestamente este motor tiene 10º de avance?

en la polea del arbol de levas donde va la correa de distribucion no estan las marcas
en el volante donde va el embrague tampoco estan ademas seria imposible apuntar con la lampara ahi

donde estan las marcas?

Autor:  Aldozx [ Lun Abr 03, 2017 06:35 ]
Asunto:  Re: donde estan las marcas de puesta a punto motor 1900 xu92

bueno me gusta responderme a mi mismo ya que veo nadie tiene la respuesta, tampoco en la web la pude encontrar
pero es asi :no hay marcas de puesta a punto en este motor 1900 fase 1
los mecanicos no tienen ninguna manera de poner a punto este auto correctamente sin las marcas
yo lo tuve que avanzar bastante por que el motor estaba bastante atrasado cuando me lo vendieron

la unica manera es ir girando el distribuidor de a poquito en sentido horario y salir a probarlo con el motor bien caliente y fijarse que no pistonee
si pistonea hay que atrasarlo un poquito ( girar el distribuidor en sentido antihorario) y luego si no pistonea ahi dejarlo quedaria en el punto correcto

segun el fabricante estos motores deben llevar 10º de avance, pero en todos los motores el avance ideal es el maximo posible que no pistonee en las peores condiciones posibles ( motor caliente y alta temperatura exterior) (acelerar en 4ta o 5ta desde los 30km/h para probar que no pistonea)

tambien el avance de cualquier motor puede ser mayor dependiendo del combustible que se use, estos motores fueron diseñados en la epoca para un combustible de 93 octanos , osea que los 10ª de avance seria para este tipo de combustible de 93 octanos

aca en uruguay el combustible standard que todo el mundo usa hoy dia es de 95 octanos y la premium de 97
yo uso la 95 y no quiero andar haciendo experimentos raros, pero desde ya les digo que usando un combustible de 97 octanos lo mas probable que acepte un avance de entre 12º y 15º de avance sin problema

cuanto mas avance mas potencia y menor consumo , el motor funciona mas parejo en ralenti etc etc

la cuestion es que no pude usar mi lampara estreboscopica para fijarme que este en el punto correcto, pero de alguna manera llegue a una solucion, espero que esto les sirva a alguno del foro

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