Foro Club Peugeot 405


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NotaPublicado: Sab Oct 17, 2015 01:34 
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Amigos del foro buenas noches

necesito de su ayuda y experiencia,

estoy reparando el motor de mi peugeot 405 sr y me encontré con que tuve que rectificar el plano de la culata y lo rectificaron 6 milésimas,

pero no me pudieron medir si ya había sido rebajado anteriormente o no, ahora el tema era que si me podrían ayudar indicándome cual seria la medida original y como tomarla, para poder hacer una junta sobre medida para armar el motor.

su ayuda por que me estoy partiendo la cabeza [bonk] [bonk] [bonk]

saludos desde Ecuador


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Comentario: creo que necesito algo asi pero para mi motor, [muro] [muro] [muro]
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NotaPublicado: Sab Oct 17, 2015 02:24 
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amigos si alguien me ratifica si esta es la info correcto.

https://www.google.com.ec/url?sa=t&rct= ... mo&cad=rja


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NotaPublicado: Sab Oct 17, 2015 23:59 
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Buf, eso es un dato que no sabría ni dónde empezar a buscar...

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NotaPublicado: Lun Oct 19, 2015 21:50 
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que tal amigos,

bueno de lo pudimos deducir le bajamos 6 milésimas de milimetro en la culata pero al parecer ya le habían rebajado dos milésimas mas. es decir un total de 8 milésimas.

el empaque original tiene una medida de 120 milésimas por lo que los mas lógico seria colocarle un empaque de 128 milésimas.

he encontrado la segunda medida de empaque que es de 140 milesimas de milimetro, por lo que no creo tenga problema.


he aprovehcado para pulir toberas de admisión y escape y le fabrique un adaptador para hacer la conexion entre el multiple de admision y la culata, ya que como sabran tiene un cambio de dimension.

a ver como me va ya les cuento.

saludos


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