Foro Club Peugeot 405


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 15:23 
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¿Alguien sabe si se pueden conseguir las matriculas antiguas sin la E?
Hablo de las mismas que montaban a nuestros coches cuando salían del concesionario
Es que tengo las nuevas pero me gustaría volver a las antiguas.
Saludos!


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 18:17 
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todo será preguntar, aqui en sevilla se de un sitio donde las hacen, no tiene que ser complicado.

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Peugeot 405 Style '92 195.000 km -------- Peugeot 309 SR '87 190.000 km
Peugeot 405 Mi16x4 '92 245.000 km ------ Peugeot 407 STS '07 60.000 km


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 20:01 
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Debe de haber algún sitio especializado en clásicos que las hagan aunque cada vez lo veo más complicado ya que va así por ley. Recuerdo ver un hombre que restauró un R18 en la Torre que estabamos con Gustavo y nos lo comentó que las consiguió por los pelos ya que no localizaba sitio donde las hicieran hasta que dió con un lugar que tenía ya muy poquitas unidades...
Pero bueno todo es buscar, lo mismo tienes suerte

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NotaPublicado: Vie May 17, 2013 12:39 
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Yo voy a preguntar por aquí y os informo, no entiendo porque dejan de hacerlas porque siempre hay alguien que quiera tenerlas iguales que las de serie xD.
Yo creo que más de uno de por aquí estaría interesado en ellas.
Saludos!


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NotaPublicado: Vie May 17, 2013 14:07 
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Pues si la verdad, pero ya sabes lo que andan tocando los webos siempre con las leyes...

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NotaPublicado: Sab May 18, 2013 19:13 
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Prueba a pedirlas aquí:

http://www.samart.com/es/tienda.php

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NotaPublicado: Sab May 18, 2013 22:53 
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En los repuestos donde voy las hacen, homologadas y todo el rollo. 8 euros la matricula

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NotaPublicado: Lun May 20, 2013 11:34 
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yo tengo en mi almacen de recambios todas las que querais..asique ay lo dejo jaaj


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NotaPublicado: Lun Oct 21, 2013 12:49 
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a mi si que me interesaria conseguir 3 placas sin la E, quedaria una restauracion mas bonita


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NotaPublicado: Lun Oct 21, 2013 13:15 
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yo tengo ,cuantas quieres y te hago precio , 5 pavos cada una mas envio


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NotaPublicado: Lun Oct 21, 2013 15:11 
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A la mayoría os la pelará porque os pilla lejos, pero recordad que sin el distintivo de la comunidad Europea, no se puede salir de España sin la E en fondo azúl

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NotaPublicado: Mié Oct 23, 2013 13:30 
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pues buscaremos pegatinas de esas que vendian y se ponen al lado si algun dia salimos [meparto]

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NotaPublicado: Jue Oct 24, 2013 09:59 
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iñaki escribió:
A la mayoría os la pelará porque os pilla lejos, pero recordad que sin el distintivo de la comunidad Europea, no se puede salir de España sin la E en fondo azúl


Eso también creía yo, pero no es cierto, puedes viajar sin problema.
El verano pasado llamé a tráfico antes de.viajar a cabo norte (12500kms y 7 países) y me dijeron que no hay problema con las matrículas antiguas y así lo hice.

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NotaPublicado: Jue Oct 24, 2013 13:57 
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Yo no haría eso de viajar por ahí ni por aquí sin placas con la banda azul y la E,por tres razones:

-España es territorio europeo (de la U.E.),así como los demás 27 países miembros,y si los coches de todos estos países están llevando esas bandas,supongo que será por algo más que para adornar.

-Igual estas placas sin "E" ya no están homolagadas para la circulación (en este país de pandetera,me creería a un picoleto,o a un pitufini si me lo dice,porque quien no corre vuela).Del mismo modo,igual ni siquiera es legal hacerlas nuevas sin dicha banda,y por lo tanto,no son placas válidas.

-Si estais en otro país sin distintivo del vuestro,¿cómo saben sin pediros el permiso de circulación que no sois de Botswana,de Nepal,o de cualquier parte del mundo?,yo he visto placas de Bulgaria,que parecen matrículas de Cádiz,y no es coña.


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NotaPublicado: Jue Oct 24, 2013 14:22 
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Quillor, creo que no me has leido bien, que llamé a tráfico no al.vecino. Es totalmente legal viajar con placas antiguas por Europa, otra cosa es que la.gente no tenga ni idea de donde vienes, pero eso es otro cantar.

Y son legales las rréplicas de las antiguas sin la E, tengo varios amigos que circulan con ellas, y si no, no hay mas que ver la de clásicos que hay con ellas.
Yo ahora me arrepiento de ponerle las europeas al Mi16, cuando empiecen a cascar le colocare las antiguas.

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NotaPublicado: Jue Oct 24, 2013 14:54 
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Yo lo digo porque hace años, un par de meses antes de comprar el 407 fuí con mis padres a Francia a pasar el día, y un amable gendarme le dijo que desde el (introducir fecha) del 2003 era obligatorio que todos los coches residentes en la UE contasen con el distintivo azul con la letra de su país.
Yo me considero pureta, pero sinceramente prefiero evitar posibles problemas simplemnete llevando el distintivo

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NotaPublicado: Jue Oct 24, 2013 16:41 
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A mi me gusta que mis coches tengan las placas que les corresponden por su edad. Las que ya no son legales son las que no llevan la E y los números y letras finos (las que le corresponden y tengo para mi Simca) y mucho menos las de relieve, porque han pasado los años que dieron para adaptarse a las posteriores. Si quieres salir de España con ellas, tienes que poner la pegatina ovalada con la E, lo mismo que los franceses cuando vienen con coches con las placas negras tienen que llevar la F en la pegatina ovalada.
En cuanto dejen de ser legales ya verás que rápido te lo hacen saber en la ITV...
Yo para salir del país, le pondría unas placas nuevas para evitar problemas, (no sabes con quien vas a dar) pero al regresar, volvería a las "clásicas".

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NotaPublicado: Vie Oct 25, 2013 15:50 
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Eso por ejemplo es otra alternativa.
Aún suelo ver coches gabachos con la placa amarilla tanto alante como atras, cuando hace unos 5 o 6 años que salió la ley de que debía ser la delantera blanca y la trasera blanca o amarilla.
También dependía de la región

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com